A40 zamknięta na 10 dni między Mülheim-Heißen i Mülheim-Winkhausen — Od 12 do 22 czerwca 2026 roku A40 będzie zamknięta w obu kierunkach między Mülheim-Heißen i Mülheim-Winkhausen.

A40 zamknięta na 10 dni. Kierowców czeka duży chaos w Zagłębiu Ruhry

A40 zamknięta od piątku wieczorem na 10 dni. To jedna z najważniejszych tras w Zagłębiu Ruhry, dlatego kierowcy muszą przygotować się na duże utrudnienia między Duisburgiem, Mülheim an der Ruhr i Essen. Według oficjalnego komunikatu Autobahn GmbH pełne zamknięcie A40 ma obowiązywać od piątku 12 czerwca 2026 roku od godziny 21:00 do poniedziałku 22 czerwca 2026 roku do godziny 5:00.

Utrudnienia dotyczą odcinka między węzłami Mülheim-Heißen i Mülheim-Winkhausen w obu kierunkach. To oznacza, że kierowcy jadący zarówno w stronę Essen, jak i w stronę Duisburga nie przejadą tym fragmentem autostrady. Oficjalnym powodem są badania pod kątem niewybuchów z czasów II wojny światowej, prowadzone w związku z przebudową mostów Hardenbergbrücke i Geitlingstraße w Mülheim.

Sprawa jest aktualna. Komunikat Autobahn GmbH został opublikowany 9 czerwca 2026 roku i potwierdza dokładny termin blokady. Informację podały również niemieckie media, w tym n-tv, WELT, Süddeutsche Zeitung i t-online. Według tych relacji utrudnienia mogą być szczególnie dotkliwe, bo A40 na tym odcinku obsługuje codziennie około 80 000 do 90 000 pojazdów.

Uwaga dla kierowców: A40 będzie całkowicie zamknięta między Mülheim-Heißen i Mülheim-Winkhausen od 12 czerwca 2026 roku od godziny 21:00 do 22 czerwca 2026 roku do godziny 5:00. Zamknięcie dotyczy obu kierunków.

Najważniejsze informacje

A40 zamknięta będzie przez 10 dni między Mülheim-Heißen i Mülheim-Winkhausen.
Zamknięcie zaczyna się w piątek 12 czerwca 2026 roku o godzinie 21:00.
Planowane otwarcie trasy to poniedziałek 22 czerwca 2026 roku o godzinie 5:00.
Blokada obejmuje oba kierunki: w stronę Essen i w stronę Duisburga.
Powodem są badania pod kątem niewybuchów z czasów II wojny światowej.
Prace są związane z przebudową mostów Hardenbergbrücke i Geitlingstraße w Mülheim.
Oba mosty mają zostać rozebrane i odbudowane do połowy 2028 roku.
A40 na tym odcinku należy do najbardziej obciążonych tras w Zagłębiu Ruhry.
Według Autobahn GmbH codziennie jedzie tam około 80 000 do 90 000 pojazdów.
Oficjalne objazdy są oznaczone czerwonym punktem.
Kierowcy muszą liczyć się z korkami nie tylko na drogach lokalnych, ale też na trasach objazdowych.
Utrudnienia mogą mocno dotknąć osoby dojeżdżające do pracy, kierowców zawodowych, firmy transportowe i mieszkańców NRW.

A40 zamknięta: gdzie dokładnie będzie blokada?

A40 zamknięta będzie na odcinku między Anschlussstelle Mülheim-Heißen i Anschlussstelle Mülheim-Winkhausen. To fragment autostrady leżący między Duisburgiem a Essen, w samym sercu Zagłębia Ruhry. Dla kierowców z NRW to nie jest boczna trasa, tylko jedna z najważniejszych arterii codziennego ruchu.

A40 jest często nazywana Ruhrschnellweg. Łączy ważne miasta i dzielnice regionu, a dla wielu osób jest codzienną drogą do pracy. Z trasy korzystają mieszkańcy, pracownicy dojeżdżający do firm, dostawcy, firmy logistyczne, kierowcy ciężarówek i osoby jadące między dużymi miastami Zagłębia Ruhry.

Według Autobahn GmbH odcinek A40 między Duisburg-Kaiserberg i Essen-Frohnhausen obsługuje obecnie około 80 000 do 90 000 pojazdów dziennie. To tłumaczy, dlaczego nawet krótkie zamknięcie może wywołać duże problemy. Tym razem nie chodzi jednak o kilka godzin, ale o pełne 10 dni.

Dlaczego A40 zamknięta będzie aż na 10 dni?

Powodem nie jest zwykła naprawa nawierzchni. A40 zamknięta będzie z powodu Kampfmittelsondierungen, czyli specjalistycznych badań terenu pod kątem niewybuchów i pozostałości amunicji z czasów II wojny światowej. Takie prace są w Niemczech nadal konieczne, szczególnie w dużych miastach i regionach przemysłowych, które były bombardowane podczas wojny.

Prace są prowadzone w związku z przebudową mostów Hardenbergbrücke i Geitlingstraße w Mülheim. Autobahn GmbH informuje, że oba mosty mają zostać rozebrane i odbudowane do połowy 2028 roku. Przygotowania trwają już od początku roku.

Według relacji n-tv chodzi o szczególnie skomplikowane prace, bo nawet przy odcinku długości około 20 metrów najpierw trzeba rozebrać fragment jezdni. Dopiero wtedy specjaliści od niewybuchów mogą sprawdzić grunt. Później nawierzchnia musi zostać ponownie odbudowana.

To tłumaczy, dlaczego nie da się utrzymać normalnego ruchu. Jeżeli pod jezdnią mogą znajdować się niewybuchy albo pozostałości amunicji, prace muszą być prowadzone w warunkach pełnego bezpieczeństwa. W takim przypadku częściowe zwężenie drogi może nie wystarczyć.

A40 zamknięta w obu kierunkach. Jak długo potrwają utrudnienia?

Zgodnie z oficjalnym komunikatem zamknięcie zacznie się w piątek 12 czerwca 2026 roku o godzinie 21:00. Koniec utrudnień zaplanowano na poniedziałek 22 czerwca 2026 roku o godzinie 5:00. Oznacza to, że blokada obejmie dwa weekendy i cały tydzień roboczy.

To szczególnie ważne dla osób dojeżdżających do pracy. Jeżeli ktoś korzysta z A40 między Essen, Mülheim i Duisburgiem, powinien już wcześniej zaplanować alternatywną trasę albo sprawdzić możliwość pracy zdalnej, wcześniejszego wyjazdu lub przesiadki na transport publiczny.

Trzeba też pamiętać, że nawet jeśli oficjalny objazd jest wyznaczony, to realny czas przejazdu może być dużo dłuższy. Jeżeli na objazdy trafi część z dziesiątek tysięcy pojazdów dziennie, korki mogą powstawać na wielu sąsiednich drogach.

Oficjalny objazd w kierunku Essen

Dla kierowców jadących w kierunku Essen Autobahn GmbH zaleca szeroki objazd od Kreuz Duisburg przez A59 w kierunku Düsseldorf do Autobahnkreuz Duisburg-Süd. Następnie trasa prowadzi przez A524 do Autobahnkreuz Breitscheid, później A52 w kierunku Essen do Autobahndreieck Essen-Ost i dalej z powrotem na A40.

To bardzo duży objazd, ale właśnie taki wariant ma odciążyć bezpośrednie okolice zamkniętego odcinka. Kierowcy, którzy będą próbowali „przebić się” lokalnymi ulicami, mogą utknąć w korkach razem z mieszkańcami Mülheim i okolic.

Kierunek	Oficjalny szeroki objazd
W stronę Essen	Kreuz Duisburg, A59 kierunek Düsseldorf, Autobahnkreuz Duisburg-Süd, A524, Autobahnkreuz Breitscheid, A52 kierunek Essen, Autobahndreieck Essen-Ost, powrót na A40.
W stronę Duisburga	Autobahndreieck Essen-Ost, A52 do Autobahnkreuz Breitscheid, A524 do Autobahnkreuz Duisburg-Süd, A59 kierunek Dinslaken, Autobahnkreuz Duisburg, powrót na A40 w stronę Duisburga.

Objazdy lokalne przez Mülheim

A40 zamknięta będzie też oznaczać duże obciążenie dróg lokalnych. Autobahn GmbH podała osobne trasy miejskie dla ruchu w kierunku Essen i Duisburga.

W kierunku Essen ruch z A40 będzie kierowany od Anschlussstelle Mülheim-Winkhausen przez Frintroper Straße, Altendorfer Straße, Oberdorfstraße, Heinitzstraße, Martin-Luther-Straße i Hobeisenstraße. Dla ciężarówek przewidziano trasę przez Frintroper Straße, Altendorfer Straße, Borbecker Straße, Otto-Brenner-Straße, Bocholder Straße i Bottroper Straße.

W kierunku Duisburga ruch z A40 będzie kierowany od Anschlussstelle Mülheim-Heißen przez Velauer Straße i Hatzper Straße, a następnie na A52.

Ruch lokalny	Trasa
Kierunek Essen	Mülheim-Winkhausen, Frintroper Straße, Altendorfer Straße, Oberdorfstraße, Heinitzstraße, Martin-Luther-Straße, Hobeisenstraße.
Ciężarówki w kierunku Essen	Frintroper Straße, Altendorfer Straße, Borbecker Straße, Otto-Brenner-Straße, Bocholder Straße, Bottroper Straße.
Kierunek Duisburg	Mülheim-Heißen, Velauer Straße, Hatzper Straße, dalej na A52.

Praktyczna rada: jeżeli nie musisz jechać przez Mülheim, wybierz szeroki objazd. Lokalne ulice mogą bardzo szybko się zatkać, szczególnie w godzinach dojazdów do pracy i powrotów.

Dlaczego korki mogą być wyjątkowo duże?

Problem polega na tym, że A40 już normalnie jest bardzo mocno obciążona. Według Autobahn GmbH między Duisburg-Kaiserberg i Essen-Frohnhausen jeździ obecnie około 80 000 do 90 000 pojazdów dziennie. Jeżeli nawet część tego ruchu zostanie przeniesiona na objazdy, skutki będą widoczne w całym regionie.

Dodatkowym utrudnieniem jest sytuacja przy Kreuz Kaiserberg w Duisburgu. Ten obszar również jest dużym placem budowy. ADAC pokazuje utrudnienia w rejonie Kreuz Kaiserberg, w tym zamknięte relacje na A40 w kierunku A3. To oznacza, że kierowcy nie będą mieli komfortowej sytuacji nawet na trasach alternatywnych.

W praktyce korki mogą pojawić się nie tylko na bezpośrednich objazdach, ale też na A52, A59, A524, drogach miejskich w Mülheim, Essen i Duisburgu oraz przy dojazdach do węzłów. Najtrudniejsze mogą być poranki, popołudnia i piątkowe popołudnia.

A40 zamknięta przez niewybuchy. Dlaczego w Niemczech to nadal częsty problem?

Wiele osób może zapytać: dlaczego w 2026 roku nadal trzeba zamykać autostradę z powodu bomb z II wojny światowej? Odpowiedź jest prosta: w wielu niemieckich miastach i regionach przemysłowych niewybuchy nadal są realnym zagrożeniem.

Zagłębie Ruhry było jednym z kluczowych obszarów przemysłowych Niemiec. W czasie wojny region był intensywnie bombardowany. Do dziś podczas prac budowlanych, remontów dróg, przebudowy mostów i inwestycji infrastrukturalnych regularnie sprawdza się teren pod kątem niewybuchów.

Jeżeli specjaliści wykryją podejrzany obiekt, konieczna może być ewakuacja okolicy, zamknięcie dróg, wstrzymanie transportu i neutralizacja. Dlatego badania prowadzone przed dużymi pracami budowlanymi są niezbędne, choć dla kierowców oznaczają duże utrudnienia.

A40 ma zostać rozbudowana do sześciu pasów

Zamknięcie A40 jest powiązane z większym projektem przebudowy. Autobahn GmbH planuje sześciopasmową rozbudowę odcinka między Duisburg-Kaiserberg i Essen-Frohnhausen. Według projektu trasa ma około 12,45 kilometra, a na całym odcinku znajduje się 16 obiektów mostowych, które mają zostać odnowione lub przebudowane.

Autobahn GmbH tłumaczy, że obecna A40 na tym fragmencie jest bardzo obciążona, a prognozy wskazują na dalszy wzrost ruchu. Rozbudowa ma zwiększyć przepustowość, poprawić bezpieczeństwo i ograniczyć skutki korków. Projekt jest jednak skomplikowany, bo przebiega przez gęsto zabudowany obszar miejski.

To oznacza, że kierowcy z NRW muszą liczyć się z tym, że obecne zamknięcie nie będzie ostatnim utrudnieniem na tej trasie. Przebudowa mostów, planowanie kolejnych etapów i prace przygotowawcze będą wpływać na ruch jeszcze przez długi czas.

Co to oznacza dla Polaków w Niemczech?

A40 zamknięta na 10 dni to ważna informacja dla wielu Polaków mieszkających i pracujących w Nadrenii Północnej-Westfalii. W regionie Essen, Duisburg, Mülheim, Oberhausen, Bochum, Düsseldorf i Dortmund mieszka oraz pracuje bardzo duża liczba Polaków. Wielu z nich dojeżdża autem do pracy, jeździ do klientów, prowadzi firmy budowlane, transportowe, sprzątające, opiekuńcze albo handlowe.

Najbardziej odczują to osoby, które codziennie poruszają się między Duisburgiem i Essen albo korzystają z A40 jako szybkiego łącznika przez Zagłębie Ruhry. Problem mogą mieć także kierowcy dostawczy, kurierzy, pracownicy zmianowi, opiekunki dojeżdżające do rodzin i osoby jadące na lotnisko lub do pracy w okolicach Düsseldorf, Essen i Duisburg.

Jeżeli ktoś ma w tym czasie ważne spotkanie, termin w urzędzie, wizytę lekarską, wyjazd na lotnisko albo dostawę towaru, powinien zaplanować trasę wcześniej. Lepiej doliczyć więcej czasu niż spóźnić się przez korek na objazdach.

📌 Przydatne dla Polaków w Niemczech:

Najnowsze wiadomości z Niemiec dla Polaków – sprawdź aktualne tematy

Pomoc dla Polaków w Niemczech – urzędy, dokumenty i praktyczne informacje

A40 zamknięta: co zrobić teraz?

Sprawdź trasę dzień wcześniej. Korzystaj z aktualnych komunikatów Autobahn GmbH, ADAC, Google Maps, Waze albo nawigacji samochodowej.
Nie jedź na pamięć. Nawet jeśli znasz A40, w czasie zamknięcia rutynowa trasa może skończyć się staniem w korku.
Unikaj lokalnych ulic, jeśli możesz. Mülheim może zostać mocno obciążone ruchem objazdowym.
Dolicz minimum kilkadziesiąt minut. Przy tak dużej trasie opóźnienia mogą być znaczne.
Jeśli dojeżdżasz do pracy, porozmawiaj z pracodawcą. Warto zapytać o wcześniejszy start, późniejszy przyjazd, pracę zdalną albo zmianę trasy.
Jeśli jedziesz na lotnisko, wyjedź dużo wcześniej. Objazdy przez A59, A524 i A52 mogą być mocno obciążone.
Kierowcy zawodowi powinni sprawdzić trasy dla LKW. Autobahn GmbH podała osobny objazd lokalny dla ciężarówek w kierunku Essen.
Śledź komunikaty na bieżąco. Przy pracach z niewybuchami terminy mogą zależeć od przebiegu badań i bezpieczeństwa.

FAQ

Kiedy A40 będzie zamknięta?

A40 zamknięta będzie od piątku 12 czerwca 2026 roku od godziny 21:00 do poniedziałku 22 czerwca 2026 roku do godziny 5:00. Termin potwierdziła Autobahn GmbH. Zamknięcie obejmuje oba kierunki ruchu.

Jaki odcinek A40 zostanie zamknięty?

Zamknięcie dotyczy odcinka między Anschlussstelle Mülheim-Heißen i Anschlussstelle Mülheim-Winkhausen. To ważny fragment A40 między Duisburgiem i Essen. Trasa jest jednym z najbardziej obciążonych odcinków autostradowych w Zagłębiu Ruhry.

Dlaczego A40 będzie zamknięta?

Powodem są badania pod kątem niewybuchów z czasów II wojny światowej. Prace są związane z przebudową mostów Hardenbergbrücke i Geitlingstraße w Mülheim. Według Autobahn GmbH oba mosty mają zostać rozebrane i odbudowane do połowy 2028 roku.

Czy zamknięcie A40 jest aktualne?

Tak. Na dzień przygotowania artykułu, 10 czerwca 2026 roku, zamknięcie jest aktualne i potwierdzone przez Autobahn GmbH. Informację podały też niemieckie media, między innymi n-tv, WELT, Süddeutsche Zeitung i t-online. Kierowcy powinni jednak śledzić komunikaty drogowe, bo przy pracach związanych z bezpieczeństwem terminy mogą zależeć od sytuacji na miejscu.

Jak wygląda objazd w kierunku Essen?

Oficjalny szeroki objazd w kierunku Essen prowadzi od Kreuz Duisburg przez A59 w kierunku Düsseldorf do Autobahnkreuz Duisburg-Süd, dalej A524 do Autobahnkreuz Breitscheid, następnie A52 w kierunku Essen do Autobahndreieck Essen-Ost i stamtąd z powrotem na A40.

Jak wygląda objazd w kierunku Duisburga?

W kierunku Duisburga oficjalny szeroki objazd prowadzi od Autobahndreieck Essen-Ost przez A52 do Autobahnkreuz Breitscheid, dalej A524 do Autobahnkreuz Duisburg-Süd, następnie A59 w kierunku Dinslaken do Autobahnkreuz Duisburg i stamtąd z powrotem na A40 w kierunku Duisburga.

Czy będą duże korki?

Tak, jest duże ryzyko korków. A40 na tym odcinku obsługuje około 80 000 do 90 000 pojazdów dziennie. Gdy tak duży ruch zostanie przeniesiony na objazdy i drogi lokalne, utrudnienia mogą być bardzo poważne. Szczególnie trudne mogą być poranki, popołudnia i piątkowe godziny szczytu.

Czy lepiej jechać lokalnymi ulicami przez Mülheim?

Nie zawsze. Lokalne objazdy są wyznaczone, ale przy dużym natężeniu ruchu mogą szybko się zatkać. Jeżeli jedziesz dalej, lepiej rozważyć szeroki objazd autostradami. Lokalne ulice powinny być wykorzystywane głównie przez ruch miejscowy i osoby, które naprawdę muszą dostać się do Mülheim lub okolic.

Podsumowanie

A40 zamknięta na 10 dni to jedna z najważniejszych informacji drogowych w NRW w czerwcu 2026 roku. Od 12 czerwca od godziny 21:00 do 22 czerwca do godziny 5:00 kierowcy nie przejadą odcinkiem między Mülheim-Heißen i Mülheim-Winkhausen w żadnym kierunku.

Powodem są badania pod kątem niewybuchów z czasów II wojny światowej, prowadzone przy okazji przygotowań do przebudowy mostów w Mülheim. Choć chodzi o stosunkowo krótki fragment, skutki mogą być duże, bo A40 jest jedną z najważniejszych tras Zagłębia Ruhry i obsługuje dziesiątki tysięcy pojazdów dziennie.

Dla kierowców najlepsza rada jest prosta: nie jechać na pamięć, sprawdzać komunikaty, korzystać z objazdów i doliczyć dużo więcej czasu. Szczególnie Polacy pracujący w NRW, kierowcy zawodowi i osoby dojeżdżające między Essen, Mülheim i Duisburgiem powinni przygotować się wcześniej.

A40 znika na 10 dni. Kierowców w NRW czeka drogowy paraliż.