Hulajnoga uszkodzi auto? W Niemczech łatwiej będzie odzyskać pieniądze.

Nowe zasady odpowiedzialności za hulajnogi elektryczne w Niemczech
Bundestag przyjął nowe zasady odpowiedzialności za szkody powodowane przez hulajnogi elektryczne.

Odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech. Nowe zasady ułatwią odzyskanie odszkodowania

Odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech ma zostać rozszerzona po decyzji Bundestagu z 9 lipca 2026 roku. Nowe przepisy mają ułatwić uzyskanie odszkodowania osobom, których samochód, rower albo zdrowie ucierpiały w zdarzeniu z udziałem hulajnogi elektrycznej.

Najważniejsza zmiana dotyczy odpowiedzialności właściciela pojazdu. Przy hulajnogach wynajmowanych będzie nim zazwyczaj firma obsługująca daną flotę. Poszkodowany nie zawsze będzie więc musiał najpierw odnaleźć użytkownika hulajnogi i udowodnić, że to właśnie on ponosi winę.

Najważniejsze informacje

  • Bundestag przyjął ustawę 9 lipca 2026 roku.
  • Za szkodę będzie mógł odpowiadać właściciel hulajnogi.
  • Przy pojazdach wynajmowanych właścicielem jest zazwyczaj operator floty.
  • Poszkodowany nie zawsze będzie musiał najpierw odnaleźć kierującego.
  • Wobec użytkownika hulajnogi ma obowiązywać domniemanie winy.
  • Ustawa nie obowiązuje jeszcze automatycznie od dnia głosowania.

Jak zmieni się odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech?

Dotychczas osoba poszkodowana w wypadku z udziałem hulajnogi często musiała wykazać, że kierujący popełnił błąd i odpowiada za powstałą szkodę. Było to szczególnie trudne, gdy użytkownik odjechał z miejsca zdarzenia albo nie udało się ustalić, kto wypożyczył pojazd.

Odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech ma zostać zbliżona do zasad stosowanych wobec innych pojazdów mechanicznych. Właściciel hulajnogi będzie mógł odpowiadać za szkodę niezależnie od tego, czy sam kierował pojazdem w chwili zdarzenia.

W przypadku pojazdu należącego do wypożyczalni roszczenie będzie można kierować między innymi do operatora floty albo jego ubezpieczyciela. Ma to poprawić sytuację osób poszkodowanych, szczególnie gdy kierujący pozostaje nieznany.

Odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech. Kto zapłaci za szkodę?

SytuacjaKto może odpowiadać?
Wypadek na wynajmowanej hulajnodzeKierujący, operator będący właścicielem pojazdu albo ubezpieczyciel
Wypadek na prywatnej hulajnodzeWłaściciel, kierujący albo ubezpieczyciel pojazdu
Hulajnoga uszkodziła zaparkowane autoW określonych przypadkach właściciel pojazdu albo jego ubezpieczyciel
Nie udało się ustalić użytkownikaRoszczenie może zostać skierowane do właściciela albo ubezpieczyciela hulajnogi

Nie oznacza to, że operator wypożyczalni zawsze automatycznie zapłaci za każdą szkodę. Nadal trzeba będzie wykazać związek pomiędzy użytkowaniem, zaparkowaniem albo pozostawieniem hulajnogi a powstałym uszkodzeniem.

Domniemanie winy kierującego hulajnogą

Nowe przepisy zmienią także sytuację osoby kierującej hulajnogą. Ma zostać wprowadzona odpowiedzialność oparta na domniemaniu winy. W przypadku sporu kierujący będzie musiał wykazać, że nie odpowiada za zdarzenie.

Dotychczas obowiązek udowodnienia błędu użytkownika w większym stopniu spoczywał na osobie poszkodowanej. Nowa odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech ma odwrócić tę sytuację i ułatwić dochodzenie roszczeń.

Użytkownik hulajnogi nadal będzie mógł uwolnić się od odpowiedzialności, jeśli przedstawi dowody potwierdzające, że szkoda nie powstała z jego winy.

Czy operator wypożyczalni odpowie za uszkodzone auto?

Zmiana może mieć duże znaczenie dla właścicieli samochodów. Dotyczy to między innymi sytuacji, gdy niewłaściwie pozostawiona hulajnoga przewróci się na zaparkowany pojazd albo gdy użytkownik uderzy w auto i odjedzie.

Odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech ma umożliwić skierowanie roszczenia do właściciela pojazdu także wtedy, gdy użytkownika nie uda się szybko zidentyfikować.

Każde zdarzenie będzie jednak oceniane indywidualnie. Znaczenie będą miały między innymi miejsce pozostawienia hulajnogi, sposób powstania szkody, dokumentacja fotograficzna i dane świadków.

Dlaczego Niemcy zmieniają przepisy?

Liczba wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych w Niemczech wyraźnie wzrosła. Według danych przytoczonych w dokumentach Bundestagu liczba uczestników takich zdarzeń zwiększyła się z 5860 w 2021 roku do 12 509 w 2024 roku.

W 2023 roku ubezpieczonych było około 990 tysięcy hulajnóg elektrycznych. Ubezpieczyciele odnotowali około 5000 szkód wyrządzonych osobom trzecim.

Hulajnogi z wypożyczalni stanowiły około 20 procent użytkowanych pojazdów, ale miały odpowiadać za około 40 procent szkód wobec osób trzecich. Ustawodawca uznał więc, że firmy zarabiające na wynajmowaniu pojazdów powinny również ponosić większe ryzyko finansowe.

To NIE oznacza, że przepisy obowiązują już dzisiaj

Bundestag przyjął ustawę, ale nowe zasady nie weszły automatycznie w życie 9 lipca 2026 roku.

Przepisy mają zacząć obowiązywać pierwszego dnia kwartału następującego po oficjalnym ogłoszeniu ustawy.

Do szkód powstałych wcześniej będą stosowane dotychczasowe zasady.

Co odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech oznacza dla Polaków?

Dla właścicieli samochodów zmiana może oznaczać łatwiejsze odzyskanie pieniędzy za uszkodzenie spowodowane przez hulajnogę. Szczególnie ważne będzie to wtedy, gdy pojazd należał do wypożyczalni, a kierujący odjechał z miejsca zdarzenia.

Dla użytkowników hulajnóg nowe przepisy oznaczają większą odpowiedzialność. Po wypadku kierujący może zostać zobowiązany do wykazania, że nie popełnił błędu.

Właściciele prywatnych pojazdów powinni sprawdzić ważność obowiązkowego ubezpieczenia oraz tabliczki ubezpieczeniowej. Brak ochrony może oznaczać konieczność pokrycia szkody z własnych pieniędzy.

Co zrobić po szkodzie z udziałem hulajnogi?

  • Zrób zdjęcia miejsca zdarzenia, hulajnogi i wszystkich uszkodzeń.
  • Zapisz numer widoczny na tabliczce ubezpieczeniowej.
  • Zapisz nazwę operatora umieszczoną na pojeździe.
  • Zbierz dane kierującego oraz świadków zdarzenia.
  • Przy obrażeniach albo większej szkodzie wezwij policję.
  • Nie usuwaj hulajnogi przed wykonaniem dokumentacji, jeśli nie powoduje bezpośredniego zagrożenia.
  • Zgłoś szkodę operatorowi, ubezpieczycielowi i własnej firmie ubezpieczeniowej.

Więcej ważnych informacji dla Polaków w Niemczech

Aktualne informacje o zmianach w prawie i przepisach drogowych znajdziesz w dziale newsy TwojaPolonia24.

Praktyczne informacje dotyczące odszkodowań, ubezpieczeń i urzędów znajdziesz także w dziale pomoc dla Polaków w Niemczech.

FAQ: odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech

Na czym polega odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech?

Nowe przepisy mają wprowadzić odpowiedzialność właściciela hulajnogi oraz domniemanie winy kierującego. Poszkodowany nie będzie musiał opierać roszczenia wyłącznie na udowodnieniu błędu użytkownika.

Czy operator wypożyczalni zapłaci za szkodę?

Operator będący właścicielem pojazdu może odpowiadać za szkodę. Ostateczna decyzja będzie zależała od okoliczności zdarzenia i zebranych dowodów.

Co zrobić, gdy hulajnoga uszkodzi zaparkowany samochód?

Należy zrobić zdjęcia, zapisać numer ubezpieczenia, nazwę operatora i dane świadków. Przy większym uszkodzeniu warto wezwać policję.

Czy trzeba odnaleźć kierującego hulajnogą?

Po wejściu nowych przepisów w życie ustalenie kierującego nie zawsze będzie warunkiem dochodzenia odszkodowania od właściciela albo ubezpieczyciela pojazdu.

Czy użytkownik hulajnogi nadal może odpowiadać?

Tak. Kierujący nadal może odpowiadać za szkodę. W przypadku sporu będzie musiał wykazać, że nie ponosi winy za zdarzenie.

Od kiedy obowiązują nowe zasady?

Ustawa została przyjęta przez Bundestag 9 lipca 2026 roku, ale nie obowiązuje jeszcze automatycznie. Ma wejść w życie pierwszego dnia kwartału następującego po jej oficjalnym ogłoszeniu.

Podsumowanie

Odpowiedzialność za hulajnogi w Niemczech ma zostać rozszerzona, aby lepiej chronić osoby poszkodowane. Za szkodę będzie mógł odpowiadać nie tylko kierujący, ale również właściciel pojazdu, którym przy wynajmowanej hulajnodze jest zazwyczaj operator floty.

Zmiana ma ułatwić uzyskanie odszkodowania za uszkodzony samochód albo obrażenia. Ustawa została przyjęta przez Bundestag, ale dokładna data wejścia przepisów w życie zależy od ich oficjalnego ogłoszenia.

Źródła